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就能做出快速、簡單、可靠的決定,讓老闆不會再輕易否決掉您的決策了!
如果您知道在每天工作中會犯哪些思維錯誤,並知道如何避免它,那麼您會發現工作中的十個錯誤有九個都是不必要的。作者在書中詳細分析了人們在做決定時可能會遇到的幾種常見錯誤:
?在不適合做決定的地方做出決定
?做出的決定讓自己極易或極難達到
?做出的決定沒有轉化為實際行動本書道出了職場上一些比較嚴重的思維錯誤,並提供了一些成功規律,利用這些規律,您就可以輕鬆地做出正確的決定。書中談論許多實例並附有檢驗表,也可以幫助您自信地做出準確、英明的決定,讓您再也用不著花時間去參加成功培訓班。作者簡介安妮?克洛夫斯凱(Annette Krenovsky)
出生於1956年,心理學碩士,從事多年的企業人員培訓和員工教育工作,是知名的企業人才培訓專家。1996年開始,擔任德國公司「KK-Mediationsteams」總經理。威爾弗里德?賴特爾(Wilfried Reiter)通草紙切割機台
出生於1958年,工程碩士,作為諮詢專家、企業人才訓練講師的他,致力研究系統組織諮詢和專案管理方法。1999年成立了「In2ition管理設計有限公司」譯者簡介佘勇軍
男,畢業於中國國立西南交通大學外文學院德語系,從事過各種口譯、筆譯工作,範圍涉及文學、機械、醫學、管理等領域,現任湖北電力機車廠德語翻譯,兼任外文培訓學校德語教師。
作者: 安妮?克洛夫斯凱;威爾弗里德?賴特爾
新功能介紹- 原文作者:Annette Krenovsky;Wilfried Reiter
- 譯者:佘勇軍
- 出版社:新苗
新功能介紹 - 出版日期:2005/05/10
- 語言:繁體中文
其他新聞
▲越南芽莊貨櫃旅館(圖/CCASA Hostel Nha Trang粉絲頁)
文/麗塔
貨櫃除了用來出貨還能幹嘛?曾經台灣中南部有段時間流行的貨櫃屋,現在在越南可變成了潮潮的旅館,變成了十足的度假中心!
根據寂寞星球網站,位在海濱城市芽莊(Nha Trang)的旅館Ccasa,成功第將三個貨櫃打造成舒適的房間,還用空橋連結在一起。2016年8月開幕,貨櫃旅館有舒適的床,個人儲物櫃、插座等等應有盡有。針對族群主要是多人數的家庭旅遊,因此旅館將個人睡覺的空間降低,增加共用空間來?提高彼此之間的連結?。
▲越南芽莊貨櫃旅館內部(圖/CCASA Hostel Nha Trang粉絲頁)
旅館距離海灘只有200公尺,旅客可以步行五分鐘或是騎腳踏車就可以瀏覽城市。附近有市場、精品、雕塑花園,日落正是芽莊夜生活精彩的開始。
房價的部分,6人混合床位每晚美元7美元,女性專用四人房每晚為8美元,超級划算。
地址:40 Sao Bi?n Nha Trang, Vietnam
官網:
憑著Denso隨時提供全球最新技術資訊與產品出海口,還有模具研發能力,使得吉茂水箱在AM市場占有一席之地,更打進豐田、Lexus、Infiniti等OES供應鏈。
【文/馮欣仁】
興櫃市場是孕育與滋養即將踏入資本市場的企業搖籃,當中不少是具有特色或是具有產業地位的企業,更可從中挖掘到黑馬潛力股。因此,除了企業本身必須具備不錯的核心競爭力之外,所處的產業環境與未來發展趨勢,將是支撐企業長遠發展的關鍵,對於股價也具有正面助益。
LED車燈廠麗清受惠於中國車市成長與LED車燈滲透率拉升,在掛牌之後,股價從三○元一路飆漲最高來到一三四元,成為今年台股首季飆漲股的代表。預計在今年底前轉上市的水箱製造商吉茂,在現任董事長劉彥狄接班,以及二○一一年獲得豐田集團旗下零組件供應Denso以每股二六.五元入股(目前持股比重達二二%)之後,雙方歷經四年的組織調整、文化磨合以及製程技術精進,吉茂今年營運將嶄露頭角;未來股價可望能複製麗清模式,值得拭目以待。
站在Denso巨人肩膀上
在汽車零組件業公認對品質要求最為嚴苛的豐田汽車,一旦能夠成為豐田集團相關供應鏈,即代表該公司產品品質獲得極高的肯定。然而,吉茂更是國際間相當罕見,能獲得Denso以母公司名義直接入股的企業。
吉茂之所以能夠獲得全球前三大汽車零件廠Denso看上,主要是因二○○八年金融海嘯時,Denso為了彌補虧損及力抗不景氣,展開拓展AM(售後)市場。當時Denso接洽了國內的萬在、東陽、吉茂與英瑞等四家水箱製造公司,在評估之後,吉茂因為帳務管理能力強,以及公司內部對於外來技術抱持相對開放態度,因此脫穎而出。
Denso是豐田汽車集團旗下相當重要的汽車零件與車用電子的一階(Tier 1)供應商,目前是全球第三大汽車零件供應商,僅次於Bosch、Continental,Denso一年營業額高達四.五兆日圓。Denso強項在於汽車空調、點火系統(如銥合金火花塞)、燃油噴射系統、發動機點火控制系統等;在汽車水箱領域Denso更執牛耳,是全世界最大的汽車水箱製造商。雖然吉茂整體營收僅占Denso營收比重不高,未來若能持續吸收Denso養分,業績成長想像空間無限。
水箱是引擎的心臟
汽車水箱又稱散熱器(Radiator),是引擎冷卻系統最重要的機構件。基本上,水箱分為主水箱及副水箱,主水箱主要由薄薄的鋁散熱片所組成;主水箱運作時,會將引擎內熱的冷卻液引導至水箱上方,再經由小水管往下流,利用水箱上的散熱片增加與空氣接觸的面積,再經由分水管流至水箱下方後經管路流回引擎,讓熱能以最快的速度散發出來,以達到冷卻的目的。
目前吉茂以自有品牌Cryomax,專攻AM市場,並外銷美國、中國、歐洲、中東等市場,台灣AM市場占有率更高居第一。在AM市場中,汽車水箱必須更換的原因有兩類:一是水箱因長期使用而自然損壞;二是車輛因為碰撞致使水箱受損,而其中以自然損壞為主要原因。平均來說,汽車水箱使用壽命一般約五~八年或里程十~十五萬公里便需要維修更換。(全文未完)
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瓦楞蕊紙板切割機台
▲蔡英文總統主持軍禮,歡迎史瓦帝尼王國恩史瓦帝三世國王暨王妃一行。(圖/記者屠惠剛攝)
記者蔡浩祥/專題報導
中非合作論壇北京峰會今召開,雖說台灣在非洲唯一邦交國史瓦帝尼在最後時刻,未轉身投向北京懷抱,讓蔡政府鬆一口氣牛皮紙切割機。但,端看大陸近年在非洲強勢崛起,我邦交國紛紛倒戈,某種程度也折射出台灣與非洲7邦交國的「斷交史」。
2018年,大陸外長王毅出訪非洲,稱「希望中非合作『全家福』,非洲國家一個都不少」。讓蔡政府無不繃緊神經,深怕邦交國再被挖走。
中非合作論壇每三年舉辦一次。近年來,隨著北京推動「一帶一路」戰略,及大幅加碼投資非洲基礎建設,大陸在非洲的「朋友圈」越擴越大。
▲2018年5月26日,大陸外長王毅在北京與布吉納法索外長簽署聯合公報,雙方正式恢復外交關係。(圖/新華社攝)
經統計,2000年迄今,中非合作論壇參與國家,從最初45個增加到53個,除國家定位不明確的撒拉威共和國、我邦交國史瓦帝尼。2000、2003年第一、二屆論壇,共有45個與會國。
2006年,第三屆中非合作論壇召開,與會國從45個增加到48個,分別是塞內加爾、查德、賴比瑞亞;2009年,第四屆論壇召開,與會國增加馬拉威,共49國與會。
2015年,南蘇丹加入第五屆中非合作論壇;2016年召開的第六屆論壇,甘比亞也跟進加入。直到今年召開的第七屆論壇,聖多美普林西比、布吉納法索宣布加入。
▲中非合作論壇召開前夕,200輛金旅客車出口塞拉利昂。(圖/翻攝自中新網)
不難發現,後來陸續加入的8個國家,有7國是台灣的邦交國。
專家憂心指出,不同於大陸與拉美國家論壇,我邦交國在內的所有拉美國家都是其成員,中非合作論壇將我邦交國排除在外的做法,「西瓜效應」正持續發酵,我在非洲唯一邦交國史瓦帝尼還能堅持多久,仍有待觀察。
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