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零售終端是商品與消費者直接見面的地方,也是銷售的第一陣地和終結場所;可以說,在市場競爭如此激烈的今天,誰掌控了零售終端,誰就掌控了自己的命運。零售終端就如整個銷售管道的出水口,如果出水口堵塞,銷售管道就不暢通,企業就會很快被淘汰。終端起著承上啟下的重要作用,是連接企業、商家和消費者的橋樑和紐帶,是企業實現利潤和消費者獲得所需的關鍵點。對於企業來說,控制好零售終端市場,就掌控了市場的主動權,成為「臨門一腳」的主導者,提高了企業對銷售管道的調控力,加大了經銷商對企業的依賴程度。強化了企業終端市場的競爭力,從而提升了企業的贏利能力,獲得持續而穩定的高速發展。本書以實用的角度出發,從九個層面詳細介紹建設零售終端的步驟,並配合經典案例做深刻分析,使企業能掌控零售賣場,確保銷售利潤。本書分別從零售終端的鋪貨、渲染銷售氣氛、理貨、陳列與展示、導購、促銷、竄貨、零售終端維護的環節進行了論述,為零售終端建設和管理提供幫助。

本書特色

本書以實用的角度出發,從九個層面詳細介紹建設零售終端的步驟,並配合經典案例做深刻分析,使企業能掌控零售賣場,確保銷售利潤。



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▲蔡英文總統。(圖/記者李毓康攝)

記者陶本和/台北報導

立法院院會25日三讀通過《公職人員年資併社團人員年資計發退與處理條例》,未來公務人員退休併計黨職年資而溢領的退休金,預計有381人將被追回。對此,總統府表示,這顯示還財於民,更健全國家政黨政治發展與落實轉型正義。

總統府發言人林鶴明表示,國會通過「公職人員年資併社團專職人員年資計發退離給與處理條例草案」,這終止了威權時期,國民黨黨職可以併計國家公職年資並由國家支付退休金的錯誤做法,「這是正確的方向」。

林鶴明強調,這不只是還財於民,更是健全國家政黨政治發展、落實轉型正義過程當中,有相當的意義。

被稱為「連戰條款」、與「黨職併公職」退休金相關的《公職人員年資併社團人員年資計發退與處理條例》草案,立法院21日已排入本次立法院會討論事項,立法院長蘇嘉全24日邀集朝野協商,但國民黨團表態不同意,民進黨團、時代力量黨團意見不一,因此協商無共識,院會上午直接逐條表決。

▼國民黨全代會-連戰(資料照/記者黃克翔攝)

同時,歷年累計溢領之金額,核發機關應於一年內要求所屬社團(救國團、國民黨等)返還;政務人員部分,亦可直接向領受人要求。若是拒絕返還,即可進行追繳。已身故者,遺族依法領取的撫慰金,也要依照新標準重新計算。

條例中明定,「社團專職人員」指的是國民黨各級黨部、早期在中華民國民眾服務總社及其分社、中國青年反共救國團、中國童子軍總會、中國大陸災胞救濟總會、反共救濟聯盟等社團人員。條例自公布日施行。

除了連戰有領黨職併公職的退休金,民進黨立委陳其邁指出,胡志強的教職、公職年資合併計算不到15年,理論上只能請領一次退休金,但他卻併入黨職年資,以平均餘命來算,終身可溢領逾5400萬元。

















政治中心/綜合報導

中華隊在世界棒球經典賽中連2敗,無緣晉級下一輪,棒協的500萬情蒐計畫馬上成為焦點。時代力量立委徐永明透過辦公室在PTT八卦板上貼出棒協此次相關支出,台中黨部還在臉書發文指出,棒協既然花了錢進行情蒐,但教練團在昨日比賽時卻又做出了令人匪夷所思的調度。

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▲中華隊投手倪福德。(圖/記者黃克翔攝)

時代力量表示,體育協會問題多並非一朝一夕造成,但常常要等到參與或舉辦國際賽事時才會被重視。上一個會期,時力台中主委立委徐永明就數次針對棒協的財務對教育部、國發會與體育署提出質詢,時代力量甚至推出自己版本的《體育團體法》,希望協會的財務、人事受到更全面的監督,實際受惠於球員。

時代力量說,以棒協為例,收支結算表數字剛剛好、收支結算表沒有核章、經費交代不清,體育署儼然與協會沆瀣一氣逃避監督,令人遺憾。台灣奧亞運單項協會中直接、間接接受體育署補助的數量驚人,除了棒協、排協、網協等等協會的財務裝況都應該進行更強力且實際的監督,體育署應該硬起來,不要只是做表面。

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時代力量指出,台中不檢討經典賽的輸贏,但卻要檢討這個政府對於協會處置的態度與積極性,棒協既然花了錢進行情蒐,但教練團在昨日比賽時卻又做出了令人匪夷所思的調度,是情蒐資料不足還是根本沒有進行情蒐,體育署與棒協應該站出好好講清楚。

●時代力量台中黨部9日在臉書發文,希望體育署與棒協針對經典賽情蒐講清楚。底下為原文



【正視體育協會經費問題,體育署責無旁貸】 體育協會問題多並非一朝一夕造成,但常常要等到參與或舉辦國際賽事時才會被重視。上一個會期,時力台中主委/時力立委徐永明就數次針對棒協的財務對教育部、國發會與體育署提出質詢,時代力量甚至推出自己版本的《體育團體法》,希望協會的財務、人事受到更全面的監督,實際受惠於球員。

以棒協為例,收支結算表數字剛剛好、收支結算表沒有核章、經費交代不清,體育署儼然與協會沆瀣一氣逃避監督,令人遺憾。台灣奧亞運單項協會中直接、間接接受體育署補助的數量驚人,除了棒協、排協、網協等等協會的財務狀況都應該進行更強力且實際的監督外,體育署應該硬起來,不要只是做表面。

時力台中不檢討經典賽的輸贏,但卻要檢討這個政府對於協會處置的態度與積極性,棒協既然花了錢進行情蒐,但教練團在昨日比賽時卻又做出了令人匪夷所思的調度,是情蒐資料不足還是根本沒有進行情蒐,體育署與棒協應該站出好好講清楚。











玻璃紙切割機





▲華航今年計畫招募培訓80位機師,通過考核成為合格副機師,平均月薪20萬。(圖/華航提供,下同)

記者賴文萱/台北報導

中華航空配合營運需求、A350全新機種引進,今(2017)年預計招募培訓機師80位,透過於全國多所大專院校展開校園徵才活動,讓更多青年學子有機會接觸、瞭解華航機師的工作內容。經重重關卡、訓練考核後,合格副機師平均月薪可達新台幣20萬。

華航表示,本次招考培訓機師標準,須具多益英語測驗750分(聽力400分/閱讀350分)以上以及多益口說與寫作測驗成績單;通過各階段考選錄取的培訓機師,將由公司出資送往國外專業飛行學校接受10到12個月的基礎飛行訓練,回國後再進行為期12個月的民航前置訓練及機種訓練;經過約2年的訓練考核,即成為合格副機師,屆時平均月薪可達約新台幣20萬元。





繼首場校園招募於交通大學展開,引發熱烈迴響,今華航到台灣大學,現場由華航現役機師,與在校同學面對面暢談機師工作,說明工作性質、生涯發展、報考資格、訓練過程等相關資訊,讓學生深入瞭解航空產業、機師職場與職人生涯,做為未來工作機會與規劃學習的參考。後續也將於成功大學、清華大學、台灣科技大學、中山大學等學府舉辦校園徵才活動。

▲華航前進校園招募機師。(圖/華航提供)

華航2016年已完成第十架777-300ER交機及四架A350新機交付,A350為國內業界最先進的廣體客機,2017年底前將再計畫完成6架 A350交機。華航為了讓機隊年輕化,並持續推動航網拓展、增加航班,正積極延攬優秀人才加入培訓機師行列。

華航獲Cheers雜誌調查為「2016新世代最嚮往行業Top 10」,是年輕世代最想進入的前十大企業之一。華航自1988年開始自訓機師,至今已培訓超過1,000名。

歡迎嚮往航空事業與熱愛飛行的年輕人踴躍上網申請報考,詳細內容請至華航網站查詢。()





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